Especificidade do setor
A nossa resposta
Na prática, os problemas mais frequentes surgem na interface operador–posto–robot e durante as mudanças de formato. Na indústria automotive, a segurança tem de apoiar a produção, e não bloqueá-la: uma análise de risco rigorosa, a seleção adequada de medidas de proteção e uma lógica de diagnóstico clara reduzem as paragens e limitam o risco de erros durante os arranques.
As estações de teste (EOL) só fazem sentido quando são estáveis, repetíveis e fáceis de expandir com testes adicionais. Ao projetar EOL, focamo-nos em: minimizar falsos NOK, garantir um diagnóstico inequívoco e numa arquitetura que permita ampliar os testes sem reconstruir toda a estação.
No setor automotive, a maioria dos projetos acontece “com a linha a correr”. Por isso, o planeamento de implementações e retrofits começa pela avaliação de riscos e pelo faseamento dos trabalhos. O objetivo é introduzir mudanças sem perder a continuidade da produção — com um plano claro de janelas de manutenção, testes e aceitação.
Para a indústria automotive, conta uma coisa: a solução tem de funcionar no takt, passar nas aceitações e ser passível de manutenção pela equipa de manutenção. Este é o padrão a partir do qual começamos.
Para uma auditoria ou apoio ao arranque, normalmente conseguimos entrar rapidamente. Para integrações de maior dimensão, definimos o plano de início e os marcos após uma breve análise dos requisitos e da disponibilidade de recursos.
Colocamos a transparência e a ausência de dependência de um fornecedor no centro das nossas prioridades. Após a conclusão, entregamos o conjunto completo de ficheiros e documentação, de acordo com o acordado, para que a manutenção possa prestar assistência de forma segura e desenvolver a solução.
Sim. Definimos o âmbito com base na auditoria e na avaliação de riscos, e faseamos a implementação em função da produção. O objetivo é aumentar a segurança e a conformidade sem custos desnecessários e sem paragens prolongadas.
Sim. Trabalhamos no local ou em regime híbrido — consoante a fase do projeto. Em comissionamentos e arranques, atuamos diretamente com a manutenção, os engenheiros de automação e a qualidade, para fechar rapidamente os problemas na linha.
O plano de implementação é ajustado às janelas de manutenção e o âmbito é faseado. Sempre que possível, preparamos as soluções e realizamos os testes fora da linha, para reduzir o tempo de paragem durante a implementação.