Olulised järeldused:
Tekst selgitab masinadirektiiviga 2006/42/EC ühtlustatud standardite rolli ning A-, B- ja C-tüüpi standardite jaotust koos näidetega.
- Masinadirektiiv 2006/42/EC reguleerib masinate ohutust ELis ja toetab CE-märgistust.
- Harmoneeritud standardeid koostavad CEN ja CENELEC Euroopa Komisjoni tellimusel.
- Standardite kohaldamine loob eelduse vastavusest direktiivi tervise- ja ohutusnõuetele.
- A-tüübi standardid (nt EVS EN ISO 12100:2012) kirjeldavad projekteerimise ja riskihindamise üldpõhimõtteid.
- B-tüüpi (B1/B2) ja C-tüüpi standardid täpsustavad nõudeid; näited: EN 349, EVS EN ISO 13849, EVS EN ISO 20430.
Masinadirektiiv 2006/42/EÜ on Euroopa Liidus masinate ohutust reguleeriv põhidokument. Selle direktiivi rakendamise raames on välja töötatud harmoneeritud standardid, mis aitavad tootjatel direktiivi nõudeid täita. Need standardid tagavad masinate vastavuse ohutusnõuetele ja võimaldavad tuua turule CE-märgisega seadmeid.
Harmoneeritud standardid masinadirektiivi 2006/42/EÜ kontekstis
Mis on harmoneeritud standardid?
Harmoneeritud standardid on tehniliste standardite kogum, mille on välja töötanud Euroopa standardiorganisatsioonid, nagu CEN (Euroopa Standardikomitee) ja CENELEC (Euroopa Elektrotehnika Standardikomitee). Need standardid koostatakse Euroopa Komisjoni tellimusel, et toetada Euroopa Liidu õigusakte, sealhulgas masinadirektiivi 2006/42/EÜ.
Harmoneeritud standardite roll
Harmoneeritud standarditel on keskne roll masinate vastavuse tagamisel masinadirektiivile 2006/42/EÜ. Nende standardite rakendamisel võivad masinatootjad eeldada, et nende tooted vastavad direktiivis sätestatud olulistele tervise- ja ohutusnõuetele. See omakorda lihtsustab masinate CE-sertifitseerimise protsessi, mis on oluline toodete Euroopa Liidu turule toomiseks.
Harmoneeritud standardite tüübid ja nende rakendamine
A-tüüpi standardid
A-tüüpi standardid, näiteks EVS EN ISO 12100:2012, on masinate projekteerimise ja riskihindamise aluseks. Need määravad kindlaks üldpõhimõtted, mis kehtivad kõigi masinakategooriate puhul. Need aitavad luua raamistiku ohutuks masinate projekteerimiseks, kuid üksi ei ole need piisavad, et tagada täielik vastavuseeldus masinadirektiivile 2006/42/EÜ. A-tüüpi standardite kasutamine on vastavuse tagamise protsessi esimene samm, kuid seda tuleb täiendada B- või C-tüüpi standarditega, mis sisaldavad üksikasjalikumaid nõudeid.
B-tüüpi standardid
B-tüüpi standardid keskenduvad konkreetsetele ohutusaspektidele või kaitsevahendite liikidele. Näiteks standard EN 349:1993+A1:2008 määrab kindlaks minimaalsed vahekaugused, mis hoiavad ära inimese kehaosade muljumise. B-tüüpi standardite kasutamine on väga oluline, sest see annab aluse eeldada vastavust direktiivi olulistele nõuetele, tingimusel et nendes standardites kirjeldatud tehnilised lahendused on konkreetse masinakategooria jaoks asjakohased. B-tüüpi standardid võib jagada kahte rühma:
- B1-standardid – käsitlevad konkreetseid ohutusaspekte (nt minimaalsed vahekaugused, müra, vibratsioon).
- B2-standardid – käsitlevad kaitsevahendeid (nt juhtseadised, kaitsmed).
| Standardi tüüp | Standardi number | Standardi pealkiri | Kirjeldus |
|---|---|---|---|
| B1 | EVS EN ISO 13854 | Masinate ohutus – Minimaalsed vahekaugused, et vältida inimese kehaosade muljumist | Määrab minimaalsed vahekaugused, mis hoiavad ära inimese keha muljumise liikuvate osade poolt. |
| B1 | EVS EN 547 | Masinate ohutus – Inimkeha mõõtmed – Osa 1: Põhimõtted avade mõõtmete määramiseks, mis võimaldavad kogu kehaga juurdepääsu masinale | Määrab kogu inimkeha jaoks mõeldud juurdepääsuavade mõõtmed. |
| B1 | EVS EN 547 | Masinate ohutus – Inimkeha mõõtmed – Osa 2: Juurdepääsu võimaldavate avade mõõtmete määramise põhimõtted | Määrab eri kehaosade jaoks mõeldud juurdepääsuavade mõõtmed. |
| B1 | EVS EN 614 | Masinate ohutus – Ergonoomilised projekteerimispõhimõtted – Osa 1: Terminoloogia ja üldpõhimõtted | Määrab kindlaks ergonoomika põhiprintsiibid masinate projekteerimisel. |
| B1 | EVS EN 842 | Masinate ohutus – Visuaalsed ohusignaalid – Üldnõuded, projekteerimine ja katsetamine | Määrab nõuded masinate visuaalsetele ohusignaalidele. |
| B1 | EVS EN 894 | Masinate ohutus – Näidikute ja juhtseadiste projekteerimise ergonoomikanõuded – Osa 1: Inimese, näidikute ja juhtseadiste vahelise koostoime üldpõhimõtted | Määrab inimese ja masina vahelise koostoime põhimõtted. |
| B2 | EVS EN ISO 13851 | Masinate ohutus – Kahekäejuhtimisseadised – Funktsionaalsed aspektid – Projekteerimispõhimõtted | Määrab nõuded kahekäejuhtimisseadistele. |
| B2 | EVS EN ISO 14120 | Masinate ohutus – Kaitsmed – Üldnõuded püsivate ja liikuvate kaitsmete projekteerimisele ning valmistamisele | Määrab nõuded masinate kaitsmete projekteerimisele ja valmistamisele. |
| B2 | EVS EN ISO 14119 | Masinate ohutus – kaitsmetega ühendatud blokeerimisseadised – Projekteerimise ja valiku põhimõtted | Määrab kaitsmetega ühendatud blokeerimisseadiste projekteerimise ja valiku põhimõtted. |
| B2 | EVS EN 60204 | Masinate ohutus – Masinate elektriseadmed – Osa 1: Üldnõuded | Määrab nõuded masinate elektriseadmetele. |
| B2 | EVS EN ISO 13849 | Masinate ohutus – Ohutusega seotud juhtimissüsteemide osad – Osa 1: Üldised projekteerimispõhimõtted | Määrab masinate ohutusega seotud juhtimissüsteemide projekteerimise põhimõtted. |
| B2 | EVS EN ISO 13850 | Masinate ohutus – Hädaseiskamisfunktsioon – Projekteerimispõhimõtted | Määrab masinate hädaseiskamissüsteemide projekteerimise põhimõtted. |
| B2 | EVS EN ISO 14119 | Masinate ohutus – Kaitsmetega ühendatud blokeerimisseadised – Projekteerimise ja valiku põhimõtted | Määrab kaitsmetega ühendatud blokeerimisseadiste projekteerimise ja valiku põhimõtted. |
| B2 | EVS EN ISO 14120 | Masinate ohutus – Kaitsmed – Üldnõuded püsivate ja liikuvate kaitsmete projekteerimisele ning valmistamisele | Määrab nõuded masinate kaitsmete projekteerimisele ja valmistamisele. |
C-tüüpi standardid
C-tüüpi standardid sisaldavad konkreetsete masinakategooriate spetsifikatsioone. Igal masinakategoorial on oma spetsiifiline standard, mis hõlmab kõiki selle kasutamisega seotud ohutusaspekte. Näiteks on olemas standard EVS EN ISO 20430, mis käsitleb plastide survevalumasinaid. C-tüüpi standardid võivad viidata A- ja B-tüüpi standarditele, osutades, millised spetsifikatsioonid konkreetse masinakategooria puhul kehtivad. Kui C-tüüpi standardi ja A- või B-tüüpi standardite vahel tekib vastuolu, on C-tüüpi standardid ülimuslikud.
Harmoneeritud standardid: rakendamise protsess
Standardite koostamine ja avaldamine
Harmoneeritud standardite koostamise protsess algab Euroopa Komisjoni tellimusest, mis suunatakse Euroopa standardiorganisatsioonidele. Pärast koostamist avaldatakse standardid Euroopa Liidu Teatajas, mis tähendab nende ametlikku tunnustamist Euroopa Liidu õigusraamistiku osana.
Standardite kasutamine tootjate poolt
Masinatootjad võivad harmoneeritud standardeid kasutada vabatahtlikult. Nende standardite rakendamine tagab, et tooted vastavad direktiivi olulistele nõuetele. Vastavuse puudumise korral peab tootja esitama muud tõendid nende nõuete täitmise kohta. See on oluline ka masinate CE-sertifitseerimise seisukohast.
Harmoneeritud standardid: kasutamise eelised
CE-sertifitseerimise lihtsustamine
Harmoneeritud standardite kasutamine lihtsustab märkimisväärselt masinate CE-sertifitseerimise protsessi. Kui tootja rakendab asjakohaseid standardeid, võib ta eeldada, et tema toode vastab direktiivi kõigile olulistele nõuetele, mis teeb tehnilise dokumentatsiooni ja vastavusdeklaratsiooni koostamise lihtsamaks.
Ohutuse ja kvaliteedi parandamine
Harmoneeritud standardid tagavad kõrge masinaohutuse taseme, aidates seeläbi kaitsta kasutajate tervist. Lisaks mõjutab nende standardite rakendamine masinate kvaliteeti ja töökindlust, mis on turul konkurentsivõime seisukohalt määrava tähtsusega.
Turuleviimise lihtsustamine
Harmoneeritud standarditele vastavaid masinaid on lihtsam Euroopa Liidu turule viia. CE-märgis kinnitab vastavust ohutus- ja tervisekaitsenõuetele, mis on oluline nii klientide kui ka turujärelevalveasutuste jaoks toodete aktsepteerimisel.
Masinadirektiiviga 2006/42/EC harmoneeritud standardid on Euroopa Liidus masinaohutuse tagamise süsteemi oluline osa. Nende standardite kasutamine tootjate poolt mitte ainult ei lihtsusta masinate CE-sertifitseerimise protsessi, vaid aitab parandada ka toodete ohutust, kvaliteeti ja konkurentsivõimet Euroopa Liidu turul.
Harmoneeritud standardid: lisateave ja konsultatsioonid
Masinatootjad võivad kasutada projekteerimisbüroode teenuseid ja ettevõtteid, kes pakuvad insenerite allhanget, et tagada oma toodete vastavus harmoneeritud standarditele. Kahtluste korral tasub teha ka ohutusaudit ning konsulteerida ekspertidega projektijuhtimise ja masinate projekteerimise valdkonnas.
Harmoneeritud standardid on tänapäeva masinaturu lahutamatu osa, tagades masinate ohutu ja õigusaktidega kooskõlas oleva kasutamise. Tänu neile on võimalik luua uuenduslikke ja ohutuid tooteid, mis vastavad kõrgeimatele kvaliteedi- ja ohutusstandarditele.
Harmoneeritud standardite näited
EN ISO 13849 – Masinaohutus: ohutusega seotud juhtimissüsteemide osad
Standard EVS EN ISO 13849 määrab kindlaks nõuded masina juhtimissüsteemide projekteerimisele ja integreerimisele, mis mõjutavad ohutust. See käsitleb riskihindamist ning tagab, et juhtimissüsteemid projekteeritakse ja ehitatakse viisil, mis minimeerib rikete riski, mis võiksid viia õnnetusteni. Seda standardit kasutatakse laialdaselt masinatööstuses, eriti tööstusautomaatikas, kus juhtimissüsteemidel on masinate ohutu töö tagamisel võtmeroll.
EVS EN 60204-1:2018-12- – Masinaohutus: masinate elektriseadmed
Standard EVS EN 60204 käsitleb masinate elektriohutust. See määrab kindlaks nõuded masinate elektrisüsteemidele, sealhulgas nende projekteerimisele, paigaldamisele ja hooldusele. See standard on võtmetähtsusega selle tagamisel, et masinad oleksid kasutamisel ohutud ega kujutaks ohtu operaatoritele ega teistele nende läheduses viibivatele inimestele. Selle standardi rakendamine on kohustuslik masinatootjatele, kes soovivad saada CE-sertifitseeringut.
EVS EN 60204- Masinaohutus: elektriliste, elektrooniliste ja programmeeritavate elektrooniliste juhtimissüsteemide funktsionaalne ohutus
Standard EVS EN 60204 määrab kindlaks nõuded selliste masina juhtimissüsteemide projekteerimisele, integreerimisele ja valideerimisele, mis kasutavad elektrilisi, elektroonilisi ja programmeeritavaid elektroonilisi komponente. Selle standardi eesmärk on tagada sobiv funktsionaalse ohutuse tase, mis on eriti oluline arenenud tööstusautomaatika süsteemides.
Harmoneeritud standardite väljakutsed ja tulevik
Kiired tehnoloogilised muutused
Tehnoloogia kiire areng nõuab harmoneeritud standardite pidevat ajakohastamist, et need käiksid kaasas uute tehniliste lahendustega ja tagaksid sobiva ohutustaseme.
Uute tehnoloogiate integreerimine
Uute tehnoloogiate, nagu tööstus 4.0, tööstusautomaatika ja robootika, integreerimine nõuab uute standardite väljatöötamist või olemasolevate ajakohastamist, et need hõlmaksid uusi ohutusaspekte.
Valitud harmoneeritud standardite ülevaade
EVS EN ISO 12100 – projekteerimise üldpõhimõtted, riskihindamine ja riski vähendamine
Standard EVS EN ISO 12100 on masinaohutuse valdkonna alusdokument. See määratleb projekteerimise üldpõhimõtted, riskihindamise ning riskide vähendamise viisid. Tegemist on A-tüüpi standardiga, mis tähendab, et see käsitleb põhimõisteid ja projekteerimispõhimõtteid, mida saab kohaldada kõigile masinatele. Standardi põhielemendid on järgmised:
- Riskihindamine: ohtude tuvastamine, nendega seotud riskide hindamine ning sobivate riskivähendusmeetmete kindlaksmääramine.
- Projekteerimispõhimõtted: selliste projekteerimispõhimõtete rakendamine, mille eesmärk on minimeerida riske kontseptsiooni- ja konstruktsioonietapis.
- Dokumentatsioon: tehnilise dokumentatsiooni ja masinate kasutusjuhendite nõuete määratlemine.
EVS EN ISO 14120 – Piirded – üldnõuded püsivate ja liikuvate piirete projekteerimisele ja ehitusele
Standard EVS EN ISO 14120 sätestab masinate piirete projekteerimise ja ehituse nõuded, mille eesmärk on takistada juurdepääsu ohualadele. Standardi põhielemendid on järgmised:
- Piirete liigid: püsivate ja liikuvate piirete erinevuste ning nende kasutusvaldkondade määratlemine.
- Projekteerimisnõuded: piirete projekteerimise põhimõtted, mille kohaselt peavad need olema tugevad, lihtsalt paigaldatavad ja eemaldatavad ning tagama piisava kaitse.
- Katsed ja sertifitseerimine: nõuded piirete katsetamisele, et kinnitada nende tõhusust ja vastupidavust.
EVS EN ISO 13854:2020-01 – Minimaalsed vahekaugused inimese kehaosade muljumise vältimiseks
Standard EVS EN ISO 13854 määratleb minimaalsed vahekaugused, mis hoiavad ära inimese kehaosade muljumise masinate liikuvate osade poolt. Tegemist on B1-tüüpi standardiga, mis käsitleb ohutuse konkreetseid aspekte. Standardi põhielemendid on järgmised:
- Minimaalsed vahekaugused: minimaalsete kauguste määratlemine masinate liikuvate osade ja kehaosade vahel, mida tuleb muljumise vältimiseks järgida.
- Praktilised rakendused: näited minimaalsete vahekauguste kasutamisest eri tüüpi masinates ja seadmetes.
EVS EN ISO 13849 – ohutusega seotud juhtimissüsteemide osad
Standard EVS EN ISO 13849 käsitleb masinate ohutusega seotud juhtimissüsteemide projekteerimist ja hindamist, mida nimetatakse ka toimivustasemeteks (Performance Levels). Standardi põhielemendid on järgmised:
- Riskihindamine: ohtude tuvastamine ja nende juhtimissüsteemidele põhjustatavate riskide hindamine.
- Toimivustasemed (Performance Levels, PL): viie toimivustaseme (PL a kuni PL e) määratlemine, mis kirjeldavad juhtimissüsteemi võimet täita ohutusfunktsioone kindlaksmääratud tingimustes.
- Süsteemi arhitektuur: nõuded juhtimissüsteemide ülesehitusele, sealhulgas liiasusele, diagnostikale ja rikkekindlusele.
- Valideerimine: juhtimissüsteemide valideerimise protsess, et veenduda nende vastavuses ohutus- ja toimivustaseme nõuetele.
Rakendamine tööstuspraktikas
Riskihindamine ja minimaalsed vahekaugused
Standardite EVS EN ISO 12100 ja EVS EN ISO 13854 rakendamine on masinate projekteerimisetapis ülioluline. Masinatootjad peaksid läbi viima põhjaliku riskihindamise, tuvastades kõik võimalikud ohud ja määrates kindlaks minimaalsed vahekaugused, mida tuleb õnnetuste vältimiseks järgida.
Masinapiirded
Piirete projekteerimine vastavalt standardile EVS EN ISO 14120 on hädavajalik, et tagada masinate ohutu kasutamine. Piirded peavad olema projekteeritud nii, et neid oleks ilma tööriistadeta raske eemaldada ning nende avamine põhjustaks masina seiskumise.
Juhtimissüsteemid
Standardi EN ISO 13849-1 rakendamine võimaldab projekteerida täiustatud juhtimissüsteeme, mis suudavad jälgida ja juhtida masinate ohutusfunktsioone. Tänu sellele on võimalik saavutada kõrge ohutustase ja minimeerida juhtimissüsteemide rikete riski.
Masinadirektiiviga 2006/42/EÜ ühtlustatud standardid (vaata ka teisi direktiive) on Euroopa Liidus masinate ohutuse tagamise süsteemi keskne osa. Nende standardite rakendamine tootjate poolt lihtsustab masinate CE-sertifitseerimise protsessi, parandab toodete ohutust ja kvaliteeti ning hõlbustab nende turule toomist. Tulevikus on pidevad ajakohastamised ja uute tehnoloogiate integreerimine võtmetähtsusega, et säilitada kõrged ohutusstandardid ja vastavus ELi õigusaktidele.
Ühtlustatud standardite loetelu on avaldatud ELi ametlikul veebilehel: https://single-market-economy.ec.europa.eu/single-market/goods/european-standards/harmonised-standards/machinery-md_en
Masinadirektiiviga 2006/42/EC ühtlustatud standardid
Need on Euroopa standardiorganisatsioonide, näiteks CENi ja CENELECi poolt Euroopa Komisjoni tellimusel välja töötatud tehnilised standardid. Need toetavad masinadirektiivi 2006/42/EÜ nõuete täitmist.
Harmoneeritud standardite kohaldamine võimaldab tootjal eeldada, et direktiivi olulised tervisekaitse- ja ohutusnõuded on täidetud. See hõlbustab CE-märgisega masina Euroopa Liidu turule viimise protsessi.
A-tüüpi standard (nt EVS EN ISO 12100:2012) esitab kõigi masinate projekteerimise ja riskihindamise üldpõhimõtted. B-tüüp käsitleb konkreetseid ohutusaspekte või kaitsevahendeid ning C-tüüp sisaldab nõudeid teatavate masinakategooriate jaoks.
B1 käsitleb konkreetseid ohutusaspekte, näiteks muljumist vältivaid minimaalseid vahekaugusi (EVS EN ISO 13854). B2 käsitleb kaitsevahendeid, näiteks kaitsepiirdeid (EVS EN ISO 14120) või hädaseiskamisfunktsiooni (EVS EN ISO 13850).
Vastuolu korral on ülimuslik C-tüübi standard. See tuleneb sellest, et see sisaldab konkreetse masinakategooria jaoks koostatud spetsifikatsioone ja arvestab selle eririskidega.